Phương án tối ưu

Lò Văn Củi

30-3-2018

Anh Năm Ba gác đập đập cái điện thoại cho nó khít cục pin, rồi nói:

– Tội tình cho cái cục gạch này, đáng lý nó phải vô thùng rác lầu rồi. Đúng là nghèo sanh tội.

Anh Bảy Thọt đồng tình:

– Công nghệ tân tiến người ta đi tới đâu rồi hen, Apple vừa chính thức trình làng phiên bản iOS 11.3, mình lẹt đẹt quá, hổng ra giống ôn gì hết. Đâu chỉ dân đen nghèo mạt hổng mua nổi, nhà nước hay các ông tỷ phú này nọ cũng chẳng sản xuất ra cái sản phẩm nào coi được.

Ông Hai trợn mắt:

– Bây đừng có mà chê hoài nghen. Nhà nước có kế hoạch hết trơn á. Hổng nghe những kế hoạch to tát hay sao, là tiến lên công nghiệp hóa, hiện đại hóa, xóa bỏ lạc hậu, tiến lên thời đại kỹ thuật số, mới nhứt là tiến lên công nghiệp 4.0.

Anh Sáu Nhặt gục gật rồi hỏi:

– Dạ, dạ, có nghe có nghe, nghe từ rất lâu rồi, năm nào cũng nhắc lại như vậy. Nhưng con đường tiến lên bằng cách nào ta, sao chẳng nghe nói?

Ông Thầy giáo trả lời:

– Giỡn bây, có hết chứ sao không. Trước hết lập ban bệ để lập phương án nghen. Rồi lập ban bệ ngâm cứu… ý lộn nghiên cứu, nghiên cứu kỹ lưỡng lắm. Sau thì thi hành.

Anh Bảy thọt gậy:

– Nghiên cứu có chương có hồi hen, y như truyện kiếm hiệp vậy, nghiên cứu tới hồi… sau sẽ rõ…

– Bậy nà. Nghiên cứu riết thì cũng tới hồi kết. Chém gió hoài mỏi… miệng chớ. Ta theo dõi rồi, thấy họ chọn được hai phương án tối ưu.

Chú Tám Thinh hỏi dồn:

– Sao, sao ông Thầy? Phương án tối ưu gì ông Thầy?

– Hết sức bình tĩnh. Để nói cho nghe ha.

Thứ nhứt là phương án… đi thụt lùi.

Bà con cô bác đâu có nhịn được cười, cười ha ha hỉ xả. Ông Thầy giải đáp cho phương án thứ nhứt:

– Đây là phương án lùi ngày theo hạn định, để… sử dụng được công nghệ tiên tiến nhứt. Như dự án ‘Đường sắt Cát Linh – Hà Đông’ á.

Hạn định là đầu năm 2016 hén, Bộ Giao thông – Vận tải giao Tổng thầu thực hiện tiến độ chạy thử tàu vào tháng 9/2016 và khai thác toàn tuyến từ 31/12/2016.

Đến tháng 9/2016 thì… xém hoàn thành mục tiêu, xém thì phải lùi chút đỉnh, tới cuối năm 2016 chạy thử.

Cuối năm… bận rộn báo cáo quá nên không thể hoàn thành. Vậy là đầu năm ra chỉ tiêu chạy thử cuối năm 2017, khai thác vào đầu quý 2/2018.

May quá, bây giờ đã bước qua quý 2. Đã chạy thử và khai thác… trên giấy, khai thác bằng miệng. Thôi thì lùi nữa chứ sao.

Bà con cô bác cười haha. Ông Hai nói:

– Kiểu này xài công nghệ người ta bỏ ra chứ tiên tiến gì nỗi. Đã vậy còn đội, đội, đội vốn suốt. Đội như đội… mồ của âm binh.

– Còn ngụy biện nữa chứ. Cứ mạnh miệng, không có chuyện lùi dự án – Anh Bảy nói.

– Đúng vậy – Chú Tám Thinh gật đầu: Ông Thầy nói tiếp phương án hai đi ông Thầy.

– Ừ. Đó là lấy dân làm gốc. Có nghĩa là thăm dò ý dân, lòng dân. Như vụ ‘Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhứt’ há.

Người ta cũng mời vài nơi tư vấn này nọ. Rồi đưa kết quả lên báo chí. Có phương án tư vấn mở rộng về hướng Bắc, tức đụng cái sân golf í, tức phải bứng nó đi. Có phương án tư vấn mở rộng về phía Nam. Thủ tướng thấy phương án nào cũng hay.

Về ý dân thì hầu hết chọn “Bắc tiến”, các chuyên gia ở Sài Gòn cũng vậy.

Thăm dò lòng dân xong, thủ tướng khen phương án “Bắc tiến” lắm lắm. Rồi ông ta chọn… phương án “Nam tiến”. Chắc “Nam tiến” thuận đường hơn. Hì hì…

Xưa giờ nó vậy, cứ đi ngược lòng dân. Dân kêu hợp tác với Mỹ thì nhà nước đu theo Tàu. Và kết quả thực hiện ra sao đã thấy rõ rồi đó.

Anh Bảy chốt lại:

– Đi lùi, đi ngược lòng dân, chọn hai phương án tối ưu thi hành nên đưa đất nước luôn đứng nhứt hầu hết mọi mặt.

Ông Hai Xích lô gật đầu:

– Phải, phải. Đứng nhứt… như cứt, đứng nhứt đếm ngược luôn.

Bà con cô bác cười mà rầu thúi ruột.

https://baotiengdan.com/2018/03/30/phuong-an-toi-uu/